Obecnie w wielu miejscach, a szczególnie na grupach i forach internetowych toczą się dyskusje na temat uzbrojenia samolotu FA-50. Artykuł jest pierwszym z serii i stanowić będzie rozwinięcie opisanego przez nas uzbrojenia. Istotnie w przypadku wersji Block 10 nie jest ono imponujące, a wadą jest dysponowanie wyłącznie pociskami powietrze – powietrze krótkiego zasięgu AIM-9 Sidewinder w wersjach L, M, P oraz G. Dodatkowo dysponuje on pociskami powietrze – ziemia AGM-65 Maverick w wersjach A, B, D oraz G oraz niekierowanymi LAU-3/A.
Istnieje również możliwość podwieszenia bomb:
- swobodnie spadające Mk 82,
- naprowadzane nawigacją satelitarną GBU-38/B JDAM (oparte na bombie Mk 82),
- kasetowe z korekcją wpływu wiatru CBU-105 z subamunicją BLU-108,
- kasetowe Mk-20 Rockeye II.
Poza tym, dla ułatwienia i wyobrażenia samodzielnie przygotowałem powyższą grafikę. Mam nadzieję, że przybliży ona Państwu niektóre, związane z uzbrojeniem, kwestie.
Samolot posiada siedem węzłów podwieszenia. Każdy z nich ograniczony jest przede wszystkim maksymalną masą przy której może zostać wykorzystany. Całkowita masa uzbrojenia może maksymalnie wynieść blisko 4,5 tony.
Dość ważnymi zagadnieniem przy doborze uzbrojenia jest maksymalne przeciążenie. O ile nie ma to większego znaczenia w locie poziomym (ponieważ dla ustalonego lotu poziomego jest równe 1), to należy pamiętać, że tego rodzaju samoloty często wykonują różnego rodzaju manewry.
Szczególnie duże przeciążenia występują podczas wyprowadzania statku powietrznego z lotu nurkowego i podczas lotu z dużą prędkością po łuku. Przede wszystkim wynika z tego, że czym więcej uzbrojenia zabierze samolot, tym bardziej ograniczona zostanie jego manewrowość. Zagadnienie przeciążenia zostało szczegółowo opracowane przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.
Do elementów podwieszanych należą nie tylko pociski i bomby. Mogą to być również dodatkowe zbiorniki paliwa lub zasobniki dedykowane konkretnym zadaniom.
Jaka jest charakterystyka wspomnianego uzbrojenia? Czym jest zasobnik Sniper ATP? Więcej na ten temat dowiedzą się Państwo z lektury kolejnych, cyklicznych artykułów o uzbrojeniu samolotu FA-50.
Pozostałe artykuły z serii:
– część druga: https://fa-50.pl/charakterystyka-uzbrojenia-fa-50-czesc-2/
